Malování skútru - Krok za krokem Akvarel tutoriál Annie Strack
Viděl jsem rozkošný mátově zelený skútr zaparkovaný na nedaleké vinici a miloval jsem retro barvu a způsob, jakým polední slunce lesklo z jeho lesklých křivek. Věděl jsem, že to bude zábavné téma malovat, a tak jsem odřízl několik referenčních fotografií, než se srazil. Než jsem začal malovat, prošel jsem si ve studiu své fotografie a rozhodl se o složení, hodnotách a barvách. Nastínil jsem svůj postup malby krok za krokem a zahrnoval fotky mé probíhající práce, abyste mohli spolu se mnou sledovat a malovat.
-
Použitý materiál:
Vyjímatelná maskovací tekutina
Sůl
9 × 12 Moulin du Roy 140 # CP akvarelu
-
Štětce:
# 6 veverka mop
Faux Kolinsky kartáče od Dynasty Brush, velikosti # 6, # 8 a # 12 kol
-
Barvy:
Kobalt zelený
Indigo
Zelené zlato
Paynes Gray
Žlutý okr
Vermillion
Kadmium oranžová
Olivově zelená
Ultramarine Blue
Operní
Zdarma ke stažení> Akvarel pro začátečníky
1. Začal jsem tento obraz kreslením podrobného výkresu přímo na mém vodním bloku 9 × 12 a potom maskováním celého skútru maskovací tekutinou. Chtěl jsem, aby pozadí bylo pouhým návrhem listoví bez detailů, které by odvrátily pozornost od skútru, takže jsem na pozadí nakreslil jen několik řádků, abych mě vedl kompozičně. Posypal jsem a zakroužil část své maskovací tekutiny na papír, abych si vyhradil nějaké bílé skvrny, které se později objeví na listech jako jasné sluneční světlo.
2. Poté, co maskovací tekutina uschla, jsem pomocí mopového kartáče namaloval barvy do pozadí. Začal jsem s nejlehčími barvami Ocher, Olive a Green Gold. Maloval jsem tuto oblast mokrým způsobem na sucho a pomocí hodně vody a barvy a nechal barvy míchat na papíře. Přetáčel jsem si malování štětcem, abych vytvořil nějaké náhodné tvary, a přidal jsem kapky vody, abych vytvořil úmyslné květy. Zatímco to bylo ještě mokré, představil jsem nějakou texturu tím, že jsem osušil několik skvrn papírovými ručníky a přidal sůl do jiných oblastí.
3. Chtěl jsem rozbít monotónnost pozadí a použít tmavší hodnoty pro přidání diagonálního prvku do kompozice. Když sušilo, použil jsem Indigo, Payne's Grey a Ultramarine Blue pro ztmavení některých hodnot. Maloval jsem pár čar a tvarů čistou vodou a otočil jsem a naklonil jsem akvarel blok, abych vytvořil zajímavé běhy a pruhy. Použil jsem stejné barvy zalévané k malování plochy vozovky.
4. Použil jsem stejné barvy tmavé hodnoty jako Indigo, Payne's Grey a Ultramarine, abych vytvořil vrhaný stín na chodníku, a zatímco to bylo ještě vlhké, přetáhl jsem několik okrajů čistým mokrým kartáčem, abych vytvořil nějaké ztracené okraje.
5. Když bylo pozadí hotové a úplně suché, odlupoval jsem maskovací tekutinu a opatrně jsem ji znovu aplikoval pouze na zvýrazněné oblasti a na detaily, které budu potřebovat později.
6. Pomocí malého kulatého štětce jsem začal do koloběžky přidávat nějakou barvu. Použil jsem Cobalt Green k opětovnému vytvoření retro barvy máty, která mě zpočátku přitahovala k tomuto předmětu, a přestože to bylo ještě vlhké, používal jsem barvy své tmavé hodnoty, abych se prolil v některých stínech.
7. Nechal jsem své předchozí vrstvy úplně vyschnout, než jsem začal malovat nejtemnější oblasti sedadla, pneumatiky a stíny. Tyto oblasti jsem namočil do mokra na mokro, znovu pomocí svého oblíbeného trojice barev tmavých hodnot Indigo, Payne's Grey a Ultramarine Blue a nechal jsem barvy míchat a prolínat se na papíře, abych vytvořil zajímavé hluboké hodnoty.
8. Po zaschnutí tmavých hodnot jsem zjistil, že je snazší identifikovat oblasti, které vyžadují více práce. Přidal jsem další vrstvy kobaltové zelené, abych posílil své střední hodnoty, a definoval stíny, aby poskytla více obrysu skútru.
9. Když jsem byl spokojen s barvami a hodnotami, odlupoval jsem poslední maskovací tekutinu a maloval v malých detailech světel a reflektorů a dalších prvků výbavy. Abych působil dojmem detailů v oblasti kola a motoru, použil jsem čistý vlhký kartáč s ostrým hrotem pro nakreslení některých jemných čar zvednutím barvy.
10. Po dokončení veškeré malby jsem pomocí břitvy poškrábal několik malých světel na reflexních částech skútru a je to hotovo!
